Renovatie Grote Slapersluis
Het waterschap renoveert een rijksmonument.
Locatie
De Grote Slapersluis ligt bij Ganzedijk op de grens van de Reiderwolderpolder en de Carel Coenraadpolder, op de kruising van het huidige Hoofdkanaal en het Boezemkanaal naar Nieuwe Statenzijl.
De Grote Slapersluis ligt bij Ganzedijk op de grens van de Reiderwolderpolder en de Carel Coenraadpolder, op de kruising van het huidige Hoofdkanaal en het Boezemkanaal naar Nieuwe Statenzijl.
Aanleiding project / doel
Waterschap Hunze en Aa's renoveert de Grote Slapersluis om gevaarlijke situaties te voorkomen vanwege achterstallig onderhoud. De sluis heeft sinds de Deltaverhoging van de zeedijk geen functie meer, maar Hunze en Aa’s wil vanwege de cultuurhistorische waarde de sluis voor het gebied behouden.
Waterschap Hunze en Aa's renoveert de Grote Slapersluis om gevaarlijke situaties te voorkomen vanwege achterstallig onderhoud. De sluis heeft sinds de Deltaverhoging van de zeedijk geen functie meer, maar Hunze en Aa’s wil vanwege de cultuurhistorische waarde de sluis voor het gebied behouden.
Korte omschrijving project
Het achterstallig onderhoud is in beeld gebracht in een renovatieplan. Onderdelen van de fundering van de voormalige sluis zijn in 1924 hergebruikt bij de bouw van de Grote Slapersluis. De sluis bestaat uit betonnen sluishoofden met houten geleiders, schotbalksponningen, houten eb- en vloeddeuren, een sluiskom en de bijbehorende technische aspecten.
Het achterstallig onderhoud is in beeld gebracht in een renovatieplan. Onderdelen van de fundering van de voormalige sluis zijn in 1924 hergebruikt bij de bouw van de Grote Slapersluis. De sluis bestaat uit betonnen sluishoofden met houten geleiders, schotbalksponningen, houten eb- en vloeddeuren, een sluiskom en de bijbehorende technische aspecten.
Rijksmonument
De sluis is sinds 2000 een rijksmonument. Bijzonder is de ijzeren rolbrug. Deze bestaat uit een ijzeren rijvloer met vier ijzeren wielen, tuiwerk en een hek.
De sluis is sinds 2000 een rijksmonument. Bijzonder is de ijzeren rolbrug. Deze bestaat uit een ijzeren rijvloer met vier ijzeren wielen, tuiwerk en een hek.
De brug verbindt de sluishoofden.
Financiën
De totale renovatie kost € 910.000,-. Dit bedrag wordt betaald met hulp van een rijkssubsidie á € 360.000,-, een bedrag uit het dividend van de Waterschapsbank á € 100.000,- en een investeringskrediet van Hunze en Aa’s á € 450.000,-.
De totale renovatie kost € 910.000,-. Dit bedrag wordt betaald met hulp van een rijkssubsidie á € 360.000,-, een bedrag uit het dividend van de Waterschapsbank á € 100.000,- en een investeringskrediet van Hunze en Aa’s á € 450.000,-.
Planning
In de huidige economisch moeilijke tijd wil het waterschap projecten zo snel mogelijk uitvoeren om werkgelegenheid te bevorderen. De renovatie van dit monument is naar voren gehaald en past daarmee in het beleid van de economische crisis. Aan de verleende rijkssubsidie is de voorwaarde verbonden dat het project voor 1 december 2011 afgerond moet zijn.
In de huidige economisch moeilijke tijd wil het waterschap projecten zo snel mogelijk uitvoeren om werkgelegenheid te bevorderen. De renovatie van dit monument is naar voren gehaald en past daarmee in het beleid van de economische crisis. Aan de verleende rijkssubsidie is de voorwaarde verbonden dat het project voor 1 december 2011 afgerond moet zijn.
Opdrachtgever / uitvoerder
De opdrachtgever is waterschap Hunze en Aa's. J.C. Krans Aannemingsbedrijf B.V. uit Stadskanaal voert het werk uit. Holstein Restauratie architecten uit Groningen is verantwoordelijk voor directievoering en toezicht.
Het werk wordt in samenwerking met de Rijksdienst Cultureel Erfgoed (RCE) uitgevoerd. RCE is de subsidieverstrekker.
De opdrachtgever is waterschap Hunze en Aa's. J.C. Krans Aannemingsbedrijf B.V. uit Stadskanaal voert het werk uit. Holstein Restauratie architecten uit Groningen is verantwoordelijk voor directievoering en toezicht.
Het werk wordt in samenwerking met de Rijksdienst Cultureel Erfgoed (RCE) uitgevoerd. RCE is de subsidieverstrekker.
Meer weten?
Jan Lammers
(0598) 69 32 01
Jan Lammers
(0598) 69 32 01